산악 자전거 포크를 새로 고치는 방법

수년간의 서스펜션 개발 과정에서 한 번도 변하지 않았고 앞으로도 변하지 않을 한 가지가 바로 서비스의 필요성입니다. 이는 자전거 유지 관리에서 종종 무시되는 측면이며 많은 사람들이 스스로 수행하는 것을 꿈꾸지 않는 것입니다. 그러나 우리는 Trail Tuned Suspension(우리는 Jon이라고 부름)의 친구 Jonathan Dunbarr와 파트너십을 맺어 기본 포크 서비스를 얼마나 쉽게 실행할 수 있는지 보여줄 수 있습니다. 포크 성능과 수명은 정기적인 서비스 선택에 따라 크게 영향을 받으므로 확실히 노력할 가치가 있습니다. Jon이 사용하는 멋진 도구가 모두 필요하지도 않고 약간의 결단력과 창의성만 있으면 됩니다. 이 "Garage Files"에서 서비스 중인 포크는 SKF 씰을 사용하는 RockShox ZEB Ultimate이지만 이 프로세스는 대부분의 포크 디자인에 적용됩니다.

• 회전식 자전거 스탠드

• 다양한 알렌 렌치

• 토크 렌치

• 포크 씰 키트(포크 요구 사항 찾아보기)

• 포크 오일(포크 제조업체 권장 사항을 찾아보세요)

• 크러시 와셔(포크 요구 사항을 찾아보세요)

• 망치

• 보푸라기가 없는 수건 또는 상점 수건

• 충격 펌프

• 주사기

• 넓은 일자 드라이버, 모토 타이어 다리미 또는 박스 엔드 렌치

• 작은 컵이나 접시

• 이소프로필 알코올 또는 포크 세척액

• 좁은 나무 다웰

• 오일을 배출하는 캐치빈

• 작은 금속 곡괭이

• Slick Honey와 같은 가벼운 포크 그리스

• 장갑과 보안경 착용을 권장합니다.

이 서비스에는 잃어버리기 쉬운 작은 부품이 많이 포함되어 있으므로 물건을 올려 놓을 수 있는 깨끗한 벤치나 탁상을 준비하는 것이 가장 좋습니다. 사용하지 않을 때 물건을 올려 놓을 수 있도록 상점 수건을 길게 늘어놓는 것이 좋습니다. 이는 작업 공간을 정리하고 청결하게 유지하는 데 도움이 됩니다. 위에서 나열한 모든 도구와 품목을 매장 수건 위와 주변에 배치하여 필요할 때 모두 손이 닿는 곳에 두세요.

작업하는 동안 포크를 높이 들어 올릴 수 있는 견고한 작업 스탠드도 필요합니다. 단계를 제대로 완료하려면 포크를 몇 번 회전해야 하므로 이 스탠드에 어느 정도 관절이 있는 것이 가장 좋습니다. 또한 누출이 불가피할 가능성이 높으므로 더러워져도 상관 없는 매트나 ​​카펫 위에서 작업하는 것이 좋습니다.

작업을 수행하기 전에 앞바퀴와 브레이크 캘리퍼를 제거해야 합니다. 브레이크 호스를 제자리에 고정하고 있는 클램프를 풀 때 주의하십시오. 이 과정에서 부품이 가장 쉽게 손실될 수 있기 때문입니다. (저희는 알고 있습니다.) 이 서비스를 완료하기 위해 포크를 제거할 수 있다면 지금이 그렇게 할 때입니다. 그러나 자전거에 포크가 설치된 상태로 서비스를 완료하는 것은 가능하지만 일부 단계는 완료하기가 더 어려울 수 있습니다.

에어 포크가 있는 경우 안전을 위해 프로세스를 시작하기 전에 에어 스프링에서 공기를 방출하는 것이 중요합니다. 종이나 휴대폰에 내부 공기압을 기록할 수 있도록 정확한 게이지가 있는 쇼크 펌프를 사용하세요. 그런 다음 시스템에 공기가 전혀 남지 않을 때까지 펌프의 방출 밸브를 통해 천천히 공기 압력을 방출하십시오. Jon은 밸브 코어를 제거하는 것을 좋아하지만 그럴 필요는 없습니다.

폼 링의 주요 목적은 오일을 모아서 잠시 동안 사용하지 않은 상태에서도 씰과 부싱이 윤활 상태를 유지하도록 하는 것입니다. 이렇게 하면 수명이 연장되고 포크가 보관된 후 좀 더 빨리 깨어나는 데 도움이 됩니다. 작은 컵이나 접시에 포크 오일을 2cm 정도 채우고 그 안에 폼 링을 담그고 필요할 때까지 그대로 두세요. Jon이 이 시연에서 사용한 포크 오일은 Motorex SuperGliss였지만 이상적으로는 특정 포크에 권장되는 포크 오일을 찾아보아야 합니다. 이는 일반적으로 오일 차트와 해당 포크에 필요한 양이 포함된 브랜드 웹사이트에서 찾을 수 있습니다.

이 단계에서는 포크를 기울여서 지면과 평행을 이루는 것이 가장 좋습니다. 일부 포크는 다른 포크와 다르지만 일반적으로 모두 작은 Allen 키를 사용하는 탈착식 리바운드 손잡이가 있습니다. 이 경우에는 3mm입니다. 제거한 후에는 풋 너트가 약 3/4 정도 뒤로 빠질 때까지 풋 너트를 풀기 위해 5mm 육각 렌치가 필요합니다. 그런 다음 샤프트를 분리하려면 펑 소리가 들릴 때까지 풋 너트의 머리를 두드리는 망치가 필요합니다. 이 작업을 두 번 수행해야 할 수도 있습니다. 이렇게 하면 외부 포크 본체에서 내부 샤프트가 분리되어 로우어를 분리할 수 있습니다. 이 작업이 완료되면 풋 너트 풀기를 마치고 나중에 사용할 수 있도록 벤치 타월 위에 올려 놓습니다.